Volkswagen Transporter

Nový motor pro Volkswagen Transporter

Originální nové motory 2.0 TDI (EA189 / EA288) a klasické 2.5 TDI 5-válce pro všechny generace VW Transporter T4, T5, T6 i T6.1.
Plná 12měsíční záruka, dodání po ČR do 5 pracovních dnů a cena na základě VIN a kódu motoru do 1 hodiny.

Volkswagen Transporter

Trojice generací, jeden zlatý standard užitkové dodávky

Volkswagen Transporter je v Evropě synonymem řemeslnické dodávky již od roku 1990 - během tří hlavních moderních generací (T4, T5, T6 / T6.1) se vystřídaly 5-válcové 2.4 D / 2.5 TDI a moderní 4-válcové 2.0 TDI z řady EA189 a EA288.

Dodáváme úplně nové motory přímo od původního výrobce - žádný repas, žádné „jako nové“. Každý kus má plnou dokumentaci pro servis, kompatibilitu ověřenou podle VIN a doručíme ho během 5 pracovních dnů po celé ČR.

Získat cenu pro můj Transporter
Volkswagen Transporter - dodávka s novým motorem 2.0 TDI / 2.5 TDI
Motory podle generace

Jaké motory pro VW Transporter nabízíme

Pokrýváme všechny běžné kódy motorů pro Transporter T4, T5, T6 a T6.1 (1990 - současnost) - od klasických 5-válcových 2.5 TDI po moderní 4-válcové 2.0 TDI s Bi-Turbem v top variantech.

2.0 TDI

VW Transporter 2.0 TDI (EA189 / EA288)

Objem
1 968 cm³
Výkon
62 - 150 kW (84 - 204 k)
Roky výroby
2009 - současnost
Variant
Euro 5 - Euro 6d
Kódy motoru podle generace
  • T5 facelift (EA189) CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE
  • T5 Bi-TDI (EA189) CFCA
  • T6 (EA288) CXEA, CXEB, CXFA, CXGA, CXGB, CXHA, CXHB
  • T6 Bi-TDI DXZ
  • T6.1 (EA288 evo) DTBA, DTBB, DTBC, DTRC, DTRD

Nejpoužívanější řada motorů v moderních Transporterech - nahradila starší 5-válce v roce 2009. EA189 (T5 facelift) a EA288 (T6 / T6.1) sdílejí konstrukci s VW Crafterem a celou skupinou VW. Common rail Bosch CRI3 s řetězovým rozvodem v zadní části motoru, AdBlue SCR v Euro 6 verzích.

Cena pro 2.0 TDI motor
2.5 TDI

VW Transporter 2.5 TDI - 5-válec

Objem
2 461 - 2 460 cm³
Výkon
65 - 128 kW (88 - 174 k)
Roky výroby
1995 - 2009
Variant
Euro 2 - Euro 4
Kódy motoru podle generace
  • T4 2.5 TDI ACV, AJT, AHY, AYC, AYY, AUF, AXG, AXL
  • T5 2.5 TDI (PD) AXD, AXE, BNZ, BPC

Klasický 5-válcový turbodiesel - v T4 ještě s rozdělovacím čerpadlem (VP37), v T5 již jako Pumpe-Düse (PD) jednotka. Vyznačuje se neopakovatelným zvukem a vysokým krouticím momentem v nízkých otáčkách. Vhodný pro flotily, které chtějí zachovat původní charakter staršího Transporteru.

Cena pro 2.5 TDI motor
1.9 / 2.4 / benzín

1.9 TDI, 2.4 D a benzínové verze Transporteru (1990 - současnost)

Kromě dvou hlavních motorů dodáváme i méně časté varianty - populární 1.9 TDI (PD) z T5, klasický 5-válec 2.4 D / 2.4 TD z T4, jakož i benzínové motory pro Caravelle a Multivan. Pokud přesně nevíte, který variant máte, stačí nám poslat VIN.

  • 1.9 TDI (PD) AXB, AXC, BRR, BRS
  • 1.9 TD (T4) ABL, 1X, 1Y
  • 2.4 D / TD (T4) AAB, AJA
  • 2.0 benzín (T5) AXA
  • 2.0 TSI (T5/T6) CJK, CJKA, CJKB
  • 3.2 V6 VR6 (T5) BKK, AXK
Cena pro starší motor

Nenašli jste tu svůj kód motoru, nebo nevíte, který motor máte?

Pošlete nám VIN - z něj vyčteme přesný kód motoru, generaci a všechny technické parametry. Cenu a dostupnost máte ve své schránce do několika hodin.

Zjistit cenu podle VIN
Náhradní díly

Náhradní díly pro VW Transporter

Kromě celých motorů dodáváme všechny klíčové komponenty - vyhnete se sbírání dílů od pěti různých dodavatelů a ztracených dnů při čekání na „ten poslední“.

Turbo Garrett / BorgWarner

VNT turbo pro 2.0 TDI EA189 i EA288, sekvenční Bi-Turbo (Garrett + IHI) pro Bi-TDI varianty CFCA / DXZ. Včetně aktuátorů a těsnění.

Vstřikovače Bosch / Siemens

Common rail Bosch CRI2 / CRI3 pro 2.0 TDI a Pumpe-Düse jednotky pro 1.9 TDI a 2.5 TDI. S kódovacími údaji pro IMA programování.

Vysokotlaké čerpadlo

Bosch CP4.1 pro EA288, CP3 pro EA189. U 2.5 TDI / 1.9 TDI jde o tandemové čerpadlo vakua + paliva. Náchylné na kontaminaci paliva - doporučujeme i filtraci.

Rozvody

2.0 TDI EA288 má řetězový rozvod (interval ~150 000 km), starší 1.9 / 2.5 TDI mají ozubený řemen se servisním intervalem 90 000 - 120 000 km. Sady včetně vodního čerpadla.

Hlava válců

Kompletně osazené hlavy 2.0 TDI, 1.9 TDI i 2.5 TDI - 5-válcové hlavy pro starší generace jsou specifické. Řešení při přehřátí motoru nebo prasknutí hlavy.

Spojka a setrvačník

Třídílné spojkové sady i dvouhmotnostní setrvačníky pro manuál (5/6st.) i automat (DSG 7st.) pro celou řadu T4, T5 i T6.

Typy motorů

Vyberte si rozsah, my doložíme zbytek

Tři varianty pro tři scénáře - od kompletní výměny po úsporné řešení pro servisy s vlastními díly.

Detailní srovnání typů motorů
Nový kompletní motor Připravený k montáži

Nový kompletní motor

Kompletně osazený motor. Skládá se z polomotoru a obsahuje veškeré příslušenství.

  • Vše z polomotoru
  • Elektrická kabeláž a snímače
  • Vstřikovací systém, nasávání, turbo
  • Alternátor, startér, klima kompresor
  • Rozvody, výfuky, čerpadla, setrvačník
již od 196 990 Kč
Zjistit cenu
Nejoblíbenější
Nový polomotor Ideální poměr cena/výkon

Nový polomotor

Nejčastěji kupovaná alternativa. Obsahuje motorové jádro včetně hlavy válců.

  • Vše z holého motoru
  • Hlava válců, těsnění pod hlavou
  • Ventily, ventilové víko
  • Vačkové hřídele
  • Olejová vana
již od 96 990 Kč
Zjistit cenu
Nový holý motor Bez osazení

Nový holý motor

Nižší počáteční cena a možnost osazení původních náhradních dílů.

  • Blok motoru
  • Klikový hřídel
  • Ložiska klikového hřídele
  • Sada ojnic
  • Písty
již od 55 990 Kč
Zjistit cenu
Proč nový

Repas pro Transporter se zpravidla nevyplatí

VW Transporter je často nasazený v řemeslnických a flotilových provozech, které natahují motoru 40 000+ km ročně. U repasu nemáte jistotu, kolik kilometrů měl původní blok, jakou kvalitu měly náhradní díly a zda byl přehřátý. Druhá oprava většinou přijde do půl roku.

Nový motor má jasných 0 km, plnou záruku a žádné pochybnosti. Při intenzivním provozu vychází z dlouhodobého hlediska levněji - Transporter stojí v servisu jednou, ne čtyřikrát.

Repas vs. nový - celé srovnání

  • 12 měsíců záruky

    Plná záruka výrobce - bez výjimek, bez krácení za běžné opotřebení.

  • Dodání do 5 dnů

    Standard pro 2.0 TDI i 2.5 TDI. Speciální kódy do 7 - 10 dnů.

  • VIN ověření zdarma

    Před objednávkou ověříme přesný kód motoru, aby seděl na Váš Transporter.

Cenová nabídka

Cenu pošleme do 1 hodiny

Zadejte VIN a kód motoru. Ostatní je na nás - ověříme shodu, vyrátáme cenu a ozveme se s konkrétní nabídkou.

  • Bez závazku, bez registrace
  • Odpověď do 1 hodiny v pracovní době
  • VIN kontrola zdarma
Telefon+421 948 504 044
E-mailinfo@torke.cz

Vaše údaje

Abychom Vás mohli kontaktovat s nabídkou.

Vaše vozidlo

Čím přesnější údaje, tím přesnější cena.

Při správně vyplněném kódu motoru posíláme cenovou nabídku do 1 hodiny.
Najdete v technickém průkazu jako „Identifikační číslo motoru" - např. F1AGL4113.

Typ motoru

Pokud si nejste jistí, nabídku pošleme pro všechny tři.

Mám zájem i o náhradní díly

Označte díly, o které máte zájem. Ceny pošleme spolu s nabídkou na motor.

Nahrát TP (volitelné)
Přetáhněte soubory sem nebo klikněte na výběr
Povoleno: PDF, PNG, JPG · max 10 MB celkem

Odesláním formuláře souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem vystavení cenové nabídky podle GDPR.